Tipy na údržbu brzdového systému motorek

Brzdy jsou jednou z nejdůležitějších částí každého motocyklu. Fungující brzdy jsou základ pro bezpečnou jízdu a snižují riziko nehody. Jen díky nim můžete včas zastavit v různých situacích na silnici.

Když se o brzdy nestaráte, může to mít vážné následky: delší brzdná dráha, slabší účinek nebo dokonce selhání brzd. Pravidelná a důkladná údržba brzd by proto měla být samozřejmostí pro každého motocyklistu.

Díky tomu navíc vydrží nejen brzdy, ale i další části motorky déle. Potřebujete kvalitní brzdové díly pro motorky? Podívejte se k nám, najdete zde vše potřebné.

Vliv stavu brzd na vaši bezpečnost

Stav brzd přímo ovlivňuje vaši bezpečnost. Pokud musíte rychle zabrzdit kvůli překážce, dobré brzdy vám umožní zastavit rychle a bezpečně. Opotřebené destičky, ohnuté kotouče nebo stará brzdová kapalina výrazně snižují účinek brzd a prodlužují brzdnou dráhu.

V nouzových situacích to může být fatální. Nejenže špatné brzdy zvyšují riziko nehody, ale také více zatěžují ostatní části motorky, což vede k rychlejšímu opotřebení a vyšším nákladům na opravy.

Výhody pravidelné údržby brzd

Údržbou brzd nejen zvyšujete aktuální bezpečnost, ale získáváte i dlouhodobé benefity. Pravidelné kontroly a čištění udržují všechny části brzd ve formě a zabraňují jejich poškození. Včasná výměna destiček zabrání drahému poškození kotoučů.

Výsledkem je delší životnost i dalších dílů motocyklu (např. ložisek, vidlic). Správně fungující brzdy se navíc projevují tichou a plynulou jízdou bez rušivých zvuků a vibrací. To je důležité pro spolehlivý provoz stroje a menší riziko nenadálých poruch na cestách.

Jak poznat opotřebované nebo zanedbané brzdy

• Pískání či skřípání při brzdění: Obvykle znamená sjeté destičky nebo poškozený kotouč.
• Měkká nebo tvrdá brzdová páka: Může být způsobena starou brzdovou kapalinou, vzduchem v systému nebo vadným třmenem.
• Brzdná dráha je delší: Slabší účinek brzd ukazuje na opotřebování nebo závady v systému.
• Vibrace během brzdění: Obvykle signalizují ohnutý kotouč.
• Únik brzdové kapaliny: Okamžitý problém, který znamená riziko selhání brzd.

Pokud zjistíte kterékoliv z těchto problémů, řešte je co nejdříve. Včasná oprava bývá jednodušší, levnější i bezpečnější.

Jak často kontrolovat a udržovat brzdy na motorce

Jak často se mají brzdy kontrolovat, záleží na tom, jak jezdíte, jaký motocykl máte a kde s ním jezdíte. Existují ale obecná doporučení, která by měl dodržet každý.

Doporučené intervaly kontrol

Kontrola a interval

Vizuální kontrola destiček každých 1 600 km / 1x měsíčně

Před každou jízdou zkontrolujte celkový stav brzd

Kontrola kapaliny stejně často, jako olej nebo chladicí kapalinu

Celková prohlídka při každém servisu motorky

Nezapomeňte sledovat doporučení výrobce a údaje v manuálu motorky, protože se mohou lišit.

Kdy je potřeba servis

• Pokud se objeví neobvyklé zvuky (pískání, skřípání, drnčení).
• Když je brzdná páka měkká nebo má slabou odezvu.
• Když je brzdná kapalina tmavá nebo znečištěná.
• Jakýkoliv únik brzdové kapaliny.

Pokud si nevěříte na opravu nebo nemáte správné nářadí, obraťte se na odborníka. Bezpečnost je vždy na prvním místě.

Co pravidelně kontrolovat na brzdovém systému

Brzdový systém motorky je tvořen několika částmi. Pravidelnou kontrolou a údržbou všech těchto částí zajistíte, že vás brzdy nikdy nezklamou.

Brzdové destičky – opotřebení a výměna

Destičky se při jízdě opotřebovávají. Sledujte jejich tloušťku – nesmí být menší než minimální, kterou udává výrobce. Většina má i vyznačenou kontrolní drážku; jakmile je téměř smazaná, destičky vyměňte.

Při výměně nezapomeňte vrátit i speciální plechy, které omezují přenos tepla. Po výměně několikrát stiskněte brzdovou páku, aby si pístky „sedly“, a před jízdou brzdy opatrně vyzkoušejte.

Brzdové kotouče – kontrola a výměna

Kotouče musejí být rovné, bez hlubokých rýh, prasklin nebo známek silného opotřebení. Ohnutý kotouč způsobuje vibrace a nerovné brzdění, což ztěžuje ovládání stroje. Při výměně kotouče vždy používejte i nové destičky.

Brzdové hadice a těsnění – prohlídky a výměna

Hadice nesmí být prasklé ani poškozené. Sledujte, jestli z nich neuniká brzdová kapalina a jestli nejsou spojky volné. Zjistíte-li závadu, hadici ihned vyměňte. Zkontrolujte i těsnění okolo třmenů.

Brzdové třmeny a mechanismy – pohyblivost a čistota

Třmeny se musí volně pohybovat. Nečistoty způsobují zasekávání pístků, což snižuje účinnost brzd. Třmeny by se měly pravidelně čistit a promazávat, pokud to výrobce povoluje. Také zkontrolujte volný chod brzdové páčky a její brzdný účinek. U bubnových brzd je potřeba pravidelně upravovat brzdový mechanismus podle manuálu motorky.

Správné čištění brzdových součástí

U brzd je čistota základ. Prach, mastnota a nečistoty snižují jejich účinnost a urychlují opotřebení.

Jak bezpečně čistit brzdy

• Motorku postavte na stojan na rovném místě s dostatkem prostoru.
• Při hlubším čištění sundejte kolo a třmen, nemusíte ale odpojovat hadici (usnadníte si přístup).
• Nepoužívejte vysokotlaký čistič ani drátěné kartáče – mohou poškodit těsnění a povrchy.

Jaké čistící prostředky použít

• Používejte pouze speciální čističe určené na brzdy (rozpouští mastnotu, prach i olej, neškodí gumě ani plastům).
• Silnější nánosy lze odstranit čističem na karburátory, ale opatrně a jen na kovové části.
• Vždy si přečtěte pokyny na obalu prostředku.

Odstranění prachu, mastnoty a dalších nečistot

• Otřete třmeny, destičky a kotouče hadříkem nebo starým zubním kartáčkem.
• K očištění lépe přístupných míst použijte speciální čistič na brzdy – nastříkejte ho na díly a nechte rozpustit nečistoty.
• Nepoužívejte čističe na horké povrchy ani citlivé plasty.
• Po čištění osušte hadříkem z mikrovlákna, všechny plochy by měly být suché před zpětnou montáží.

Demontáž a montáž brzd – co hlídat

• Zkorodované šrouby nebo matice nahraďte novými.
• Kotouč musí být mezi destičkami správně umístěn.
• Po montáži několikrát stlačte páku kvůli správnému usazení pístků.
• Brzdy před jízdou vyzkoušejte na místě.
• Při zjištění poškození těsnění nebo pístků se obraťte na servis.

Údržba a výměna brzdové kapaliny

Brzdová kapalina je důležitá stejně jako všechny mechanické části. Nejde jen o její množství, ale hlavně kvalitu. Mnoho lidí ji zanedbává, což je chyba.

Kdy kapalinu vyměnit

• Kapalina pohlcuje vodu ze vzduchu a její bod varu se tím snižuje. To může způsobit ztrátu brzd v zátěži.
• Brzdovou kapalinu vyměňujte každých 1-2 roky podle výrobce motorky a způsobu použití.
• Když je kapalina tmavá nebo zakalená, vyměňte ji ihned.

Správný typ kapaliny

Typ kapaliny a vhodné použití

DOT 3 – starší a běžné motocykly

DOT 4 – většina moderních motorek

DOT 5.1 – sportovní nebo těžce zatížené motocykly

Nikdy nemíchejte kapaliny DOT 5 (silikon) a DOT 3, 4, 5.1 (glykol) – mohlo by dojít k poškození brzd. Vždy se řiďte návodem k motocyklu.

Jak brzdy správně odvzdušnit

1. Sejměte víčko nádržky a odsajte starou kapalinu stříkačkou.
2. Nevytlačujte brzdovou páku, když je nádržka prázdná.
3. Doplňte novou kapalinu a nasaďte hadičku na výpustný šroub.
4. Páčku několikrát stlačte a postupně povolujte a utahujte šroub, aby odešel vzduch.
5. Opakujte, dokud nevyteče čistá kapalina bez bublin.

U motorek s ABS je lepší svěřit výměnu kapaliny servisu, protože postup je složitější a vyžaduje zvláštní vybavení.

Nejčastější chyby při údržbě brzd a jak je neudělat

• Ignorování varovných signálů: Zvuky, změny v chování páky nebo vibrace nejsou běžné a vždy znamenají problém. Reagujte na ně co nejdříve, abyste předešli drahým opravám nebo nehodě.
• Používání nevhodných nástrojů nebo nekvalitních dílů: Kvalitu brzd nešetřete. Levné destičky nebo kotouče se rychle opotřebují a snižují účinnost.
• Nesprávné utahování spojů: Každý šroub má být dotažen podle doporučení – příliš volně i moc pevně je špatně.
• Přehlížení výměny kapaliny: I když vypadá čistě, kapalina stárne a ztrácí účinek. Měňte ji pravidelně.
• Špatná čistota: Prach v třmenu vede ke špatné funkci brzd. Čistěte pravidelně a používejte správné čističe.

Dodržováním těchto tipů zajistíte spolehlivé brzdy a bezpečnější provoz motocyklu.

Kdy svěřit údržbu brzd servisnímu odborníkovi

I když mnoho základních oprav zvládnete doma, někdy je lepší brzdový systém svěřit profesionálům.

Kdy jet do servisu

• Podezření na poškození vnitřních částí brzd: Například poškozené těsnění nebo pístky. Tyto opravy vyžadují speciální nástroje a znalosti.
• Servis motorek s ABS: U těchto systémů je výměna kapaliny a odvzdušnění složitější a bez potřebného vybavení může dojít k poruše ABS nebo brzd.
• Neobvyklé chování brzd: Pokud i po základní údržbě brzdy nefungují správně, bude potřeba detailnější diagnostika.
• Pravidelná celková prohlídka: Jednou za sezónu je dobré nechat brzdy důkladně zkontrolovat mechanikem, který najde i skryté závady.

Výhody odborného servisu

• Správné nastavení a plně funkční brzdy.
• Odborník pozná i začínající závady, kterých byste si sami nemuseli všimnout.
• Originální či ověřené náhradní díly zajišťují dlouhou životnost a bezproblémový provoz.
• Díky servisu máte větší jistotu a můžete se naplno soustředit na jízdu.

Správná péče o brzdy je klíčem k bezpečné jízdě a delší životnosti celé motorky.